Alloy Layshaft Mount - Neon SCHUMACHER

Pinion; Long Boss Steel 48dp - 24T SCHUMACHER

Pinion; Long Boss Steel 48dp - 25T SCHUMACHER

Pinion; Long Boss Steel 48dp - 26T SCHUMACHER

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 35T SCHUMACHER

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 36T SCHUMACHER

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 37T SCHUMACHER

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 38T SCHUMACHER

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 29T SCHUMACHER

Long boss aluminium pinions to suit many vehicles including the CAT L1 and CAT L1 Evo. Lightweight aluminium for ultimate performance, slightly less durable that the alternative steel option.

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 28T SCHUMACHER

Long boss aluminium pinions to suit many vehicles including the CAT L1 and CAT L1 Evo. Lightweight aluminium for ultimate performance, slightly less durable that the alternative steel option.

Pinion; Long Boss Steel 48dp - 19T SCHUMACHER

89T 48DP CNC Spur Gear - Mi4/Mi5 SCHUMACHER

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 30T SCHUMACHER

Long boss aluminium pinions to suit many vehicles including the CAT L1 and CAT L1 Evo.

Lightweight aluminium for ultimate performance, slightly less durable that the alternative steel option.

Xray X1 Carbon Side Brace For 1-piece Chassis (2)

Xray X1 Carbon Side Brace Arm For 1-piece Chassis (2)

Xray X1 Carbon Rear Brace For 1-piece Chassis

Xray X1 Carbon Battery Backstop With 3 Positions

Xray X1 Carbon Middle Battery Backstop For 1-piece Chassis

Xray X1 Carbon Top Deck Long For 1-piece Chassis

Xray X1 Carbon Rear Wing Mount For 1-piece Chassis

Xray X1 Alu Rear Wing Holder For 1-piece Chassis

Xray X1 Carbon Rear Wing Mount For 1-piece Chassis

Xray X1'25 - 1/10 Formula

85T 48DP Spur Gear - Mi4/Mi5 SCHUMACHER

Pinion; Long Boss Steel 48dp - 21T SCHUMACHER

74T 48DP CNC Spur Gear Mi4-Mi6evo SCHUMACHER

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 22T SCHUMACHER

Long boss aluminium pinions to suit many vehicles including the CAT L1 and CAT L1 Evo. Lightweight aluminium for ultimate performance, slightly less durable that the alternative steel option.

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 23T SCHUMACHER

Long boss aluminium pinions to suit many vehicles including the CAT L1 and CAT L1 Evo. Lightweight aluminium for ultimate performance, slightly less durable that the alternative steel option.

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 24T SCHUMACHER

Long boss aluminium pinions to suit many vehicles including the CAT L1 and CAT L1 Evo. Lightweight aluminium for ultimate performance, slightly less durable that the alternative steel option.

Pinion - Long Boss Hard Alloy 48DP - 25T SCHUMACHER

Long boss aluminium pinions to suit many vehicles including the CAT L1 and CAT L1 Evo. Lightweight aluminium for ultimate performance, slightly less durable that the alternative steel option.

Ceramic Bearing 1/8x5/16x9/64 Flanged (pr)SCHUMACHER

Schumacher Bearing Guidlines

Yellow = ABEC5, oil filled, shielded, steel balls recommended for relatively clean conditions. Schumacher On Road cars kit specification.
Red = ABEC5, grease filled, double rubber seals, steel balls recommended for wet or dirty conditions. Schumacher Off Road cars kit specification.
Orange or Grey = ABEC 5, oil filled, shielded, extra hard ceramic balls for higher efficiency. Recommended for On Road.
Black = Pro High Precision German or Japanese manufactured, rubber seal. Recommended for Off Road.
Metal = Pro High Precision German or Japanese manufactured, shielded. Recommended for On Road.

Alloy Transmission Housings (pr) - Neon SCHUMACHER
Optional black alloy transmission housing for the NEON. Extra precision and strength with a cool look.

Pinion; Hard Alloy 48dp - 22T SCHUMACHER

Hard anodised alloy pinions with precision cut teeth for maximum efficiency and super smooth running. Suitable for many applications but especially good for On Road.

Pinion; Hard Alloy 48dp - 20T SCHUMACHER

Hard anodised alloy pinions with precision cut teeth for maximum efficiency and super smooth running. Suitable for many applications but especially good for On Road.

Pinion; Hard Alloy 48dp - 21T SCHUMACHER
Hard anodised alloy pinions with precision cut teeth for maximum efficiency and super smooth running. Suitable for many applications but especially good for On Road.

Pinion; Hard Alloy 48dp - 23T SCHUMACHER
Hard anodised alloy pinions with precision cut teeth for maximum efficiency and super smooth running. Suitable for many applications but especially good for On Road.

C/F RL Lower Wishbone - Neon SCHUMACHER

C/F RR Lower Wishbone - Neon SCHUMACHER

C/F FL Lower Wishbone - Neon SCHUMACHER

C/F FR Lower Wishbone - Neon SCHUMACHER

Spur Gear 48P - 85T
ARROWMAX

Spur Gear CNC - 80T - 48DP - Mi4-Mi6evo,FT SCHUMACHER

Complete Diff - Mi6/evo NEON SCHUMACHER

Bando Belt 105T x 3mm Wide - Neon

CORE RC Servo Saver Assembly 25T - Atom

CORE RC 1/12 Servo Saver 25T Futaba

Decals - FT8 SCHUMACHER

TAMIYA 15455065 Bevel Gear 56357 Serviceartikel

De Porsche 956 is een iconische sportprototypeauto die werd ontwikkeld bij de start van de Groep C-reglementen voor het World Endurance Championship in 1982. In hetzelfde jaar behaalde hij zowel het constructeurs- als het rijderskampioenschap. Deze montageset recreëert de Le Mans-versie van de fabrieks-Porsche 956 uit 1983, die alle zeven races van het seizoen 1983 won!

Direct aangedreven 2WD chassis
Het chassis is gebaseerd op een badkuip van ABS-kunststof, met spaceframes voor en achter en FRP-platen. Het is een composietontwerp dat een stijve basis biedt voor de vloeiende ophanging: het resultaat is een scherpe, responsieve rijervaring. Aan de voorkant heeft hij een onafhankelijke veerpootophanging, terwijl de stijve achterwielophanging een driepuntsontwerp is met een FRP T-stang van 1,5 mm dik en een enkele CVA-oliedemper; samen met de sponsbanden voor en achter zorgen ze voor uitstekende tractie op glad asfalt en tapijt. Door het gebruik van spacers zijn er twee verschillende bodemvrijheidinstellingen mogelijk voor de voor- en drie achterwielen.

- 1/10 schaal R/C modelbouwset. Lengte: 483 mm, breedte: 207 mm, hoogte: 108 mm. Wielbasis: 270 mm.
- De kenmerkende langstaart carrosserie, voor- en achterlichtkappen en vleugel zijn afzonderlijk gegoten in polycarbonaat.
- Met zwarte ABS plastic zijspiegels en vleugelverstevigers.
- Het chassis is gebaseerd op een badkuip van ABS-kunststof, met spaceframes voor en achter en FRP-platen. Het is een composietontwerp dat een stijve basis biedt ter ondersteuning van de vloeiende ophanging: het resultaat is een scherpe, responsieve rijervaring.
- Het model wordt aangedreven door een sporttuned motor en maakt gebruik van een directe aandrijving met tandwiel en rondsel gekoppeld aan een bal-drukplaatdifferentieel voor soepele prestaties in de bochten.
- Schotelvormige (voor) en 5-spaaks (achter) wielen zijn gecombineerd met sponzen banden met hoge grip. (Wielen moeten geverfd worden.)
- Inclusief 540 Sport Tuned borstelmotor.
- Nodig om te voltooien: 2-kanaals radio, servo, ESC, 7,2 volt batterij met compatibele lader en Tamiya PS verf.

Specificaties:
- Verstelbare overbrengingsverhouding Ja
- Lagers Plastic bus
- Materiaal body Polycarbonaat
- Stickers meegeleverd
- Chassis Materiaal ABS Plastic
- Chassis Type ABS Plastic Kuip met Ruimtekader & FRP Plaat
-Bouwtype Montagekit
- Differentieel Type Drukplaat Bal Differentieel
- Type aandrijving 2WD
- Elektronische snelheidsregeling (esc) apart verkrijgbaar
- Motorsport Getuned 540-geborsteld type
- Nodig om Compleet te maken 2-kanaals radio, stuurservo, ESC, 7.2-7.4volt accu & acculader, en Tamiya PS verf.
- Schaal 1/10
- Schokdemper CVA oliegevulde monoschokdemper/veerschokdemper voor
- Wielophanging CVA oliegevulde monoschokdemper/veerpootvoorophanging
- Terrein Gebruik On-Road

MOOIE ZWARTE HOODIE
MET VOORZIJDE MARCO'S MODEL CARS
ACHTER ZIJDDE RACINGLINE-RC.NL